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Fin du gros œuvre au SMR Morangis

Nos équipes ont terminé les travaux de gros œuvre au Site de Maintenance et de Remisage de Morangis (91). Le chantier se poursuit avec la réalisation des cheminements piétons.

Construit par le groupement composé de Chantiers Modernes Construction et VINCI Construction Terrassement pour le compte de la RATP, le SMR de Morangis permettra d’entretenir le matériel roulant de la future ligne 14 Sud dont le terminus sera situé à l’aéroport Paris-Orly. Composé de 18 voies, il aura une capacité d’accueil d’environ 20 trains, soit 60% du matériel roulant de la ligne.

Fosse de réception des déchets IP13 obtient de Guinness World Record

Chantiers Modernes Construction décroche un GUINNESS WORLD RECORDS™

Chantiers Modernes Construction et Eiffage Génie Civil (mandataire du marché de génie civil) ont obtenu le titre GUINNESS WORLD RECORDS du plus long coffrage glissant réalisé en une fois dans le cadre du chantier de transformation du centre de traitement des déchets d’Ivry-sur-Seine (94).

Réalisé pour le compte du Syctom, l’agence métropolitaine des déchets ménagers, le chantier consiste en la transformation du centre actuel, vieillissant, en équipement de pointe. D’ici 2023, l’incinérateur existant sera remplacé par une unité de valorisation énergétique (UVE) qui traitera par incinération quelque 350 000 tonnes d’ordures ménagères chaque année.

Biogaz en novembre 2020

Nouvelle phase de travaux à Biogaz

La construction des digesteurs et des grappes de la nouvelle unité de production Biogaz vient de débuter à la station d’épuration Seine Aval (78).

Après les pré-traitements et la file biologique, Biogaz est le troisième chantier d’envergure dans cette station d’épuration du SIAAP.
Réalisé par SUEZ, Thétis, Chantiers Modernes Construction, Sogea Ile-de-France et DEMATHIEU BARD, ce marché en conception-construction poursuit quatre objectifs majeurs : augmenter l’autonomie énergétique de l’usine, maîtriser le risque industriel, offrir aux exploitants un outil efficace et sûr, et préserver la qualité de vie des riverains.

Chantier M11 - Electrification Paris-Troyes

Fin des chantiers M9 et M11 Electrification Paris-Troyes

Réalisés pour le compte de SNCF Réseau par le groupement Chantiers Modernes Construction, Botte Fondations et VINCI Construction Terrassement Champagne-Ardenne pour le lot M9, et par Chantiers Modernes Construction et Botte Fondations pour le lot M11, ces travaux consistaient à mettre au gabarit sept ouvrages d’art dans le cadre de l’électrification de la ligne ferroviaire entre Paris et Troyes.

Chantier du pont Seibert en octobre 2020

Quoi de neuf sur le chantier du pont Seibert en octobre 2020 ?

Côté île Seguin, la réalisation de la culée touche à sa fin. Près de 400 m3 de béton et 60 tonnes d’armatures auront été nécessaires à sa construction.

Sur l’autre rive, côté Meudon, les fondations de la pile sont achevées. Elles auront nécessité 10 pieux de 27 m, 260 m3 de béton et 34 t d’armatures. Les équipes de Botte Fondations réalisent désormais les pieux tubés de la culée Meudon située au-delà de la RD7.

SMR Morangis en juillet 2020

27 alternants nous rejoignent pour l'année scolaire 2020-2021

Bienvenue aux 27 étudiants qui ont rejoint Chantiers Modernes Construction pour leur alternance !

Parmi eux, 24 sont en poste sur nos chantiers en tant que conducteur·trice·s de travaux, QPE, chef·fe·s de chantier, chef·fe·s d’équipe et coffreur·se·s-bancheurs.

Quatre sont au siège dans les domaines des études de prix, du contrôle de gestion et de l’assistanat de direction.

Vue 3D de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines

Nouveau marché : gare de Saint-Quentin-en-Yvelines

Le groupement Chantiers Modernes Construction (mandataire) et ACML (Fayat Group) a remporté un nouveau marché à la gare RER de Saint-Quentin-en-Yvelines (78) pour le compte de SNCF Gares & Connexions.

Ce chantier a pour objectifs d’améliorer l’accessibilité des voyageurs en gare, d’allonger les quais pour permettre l’arrivée du nouveau matériel roulant et de reprendre partiellement les abris filants.

En perspective des Jeux olympiques d’été de 2024, ces travaux permettront également de faciliter l’accès au vélodrome national de Saint-Quentin.

Allison entre à Kremlin-Bicêtre-Hôpital

Nouvelle étape pour le chantier de la Ligne 14 sud, lot 2

Le jeudi 24 septembre 2020, le tunnelier Allison a atteint la future station de Kremlin-Bicêtre-Hôpital. C’est le 3e percement réalisé par le tunnelier, après ceux de la gare Villejuif Institut Gustave-Roussy, en décembre 2019, et de l’ouvrage de service Cuchets, en juin dernier.
Bravo au groupement Dodin Campenon Bernard (mandataire), VINCI Construction Grands Projets, VINCI Construction France, Botte Fondations, Spie Batignolles Génie Civil et Spie Batignolles Fondations qui œuvre pour le compte de la RATP !

Ecrans acoustiques à Balard

Clap de fin au chantier de Balard

Ce projet en conception-réalisation avait pour objet la pose d’un kilomètre d’écrans brise-vues le long du boulevard périphérique à Paris. D’une hauteur de 4 mètres, ils permettent d’isoler acoustiquement et visuellement le Ministère des Armées. Les équipes de VINCI Construction Terrassement, Chantiers Modernes Construction, Spielmann et Groupe NOX ont su relever le défi de travailler dans un espace restreint et en exploitation : les panneaux jouxtent en effet à la fois le périphérique, le Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de la ligne de tramway T3, la zone logistique du ministère et le parc des expositions de la Porte de Versailles.

© Yves Chanois

Vue aérienne du Christ de Saclay après travaux

Fin des travaux au Christ de Saclay

Nos travaux sur le rond-point du Christ de Saclay se sont achevés à la fin du mois de juin 2020.
Réalisé par CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION et EUROVIA, ce chantier aura permis de transformer complètement cet axe de circulation très fréquenté et de faciliter le passage des plus de 20 000 véhicules qui y transitent chaque jour.

© PA DRONE

Sortie du tunnelier Amandine à la gare Villejuif Institut Gustave Roussy

Amandine est arrivée à Villejuif Institut Gustave Roussy

Le 18 juin 2020, le tunnelier Amandine a atteint le site de la gare Villejuif Institut Gustave Roussy.

Partie en avril 2019 de la gare d’Arcueil-Cachan en direction de Villejuif Louis-Aragon, Amandine est le second tunnelier en action sur le tronçon T3C de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.

Ces travaux sont réalisés par le groupement VINCI Construction Grands Projets (mandataire), Dodin Campenon Bernard, VINCI Construction France, Botte Fondations, Spie Batignolles Génie Civil et SPIE Batignolles Fondations, pour le compte de la Société du Grand Paris.

© SGP – David Delaporte

Photo de l'intérieur du bassin Gagneux à Ris-Orangis

Fin des travaux à Ris-Orangis

Le groupement composé de CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION, SOGEA Ile-de-France, Botte Fondations, Ectract, Jousse et Denys a construit pour le compte de la communauté d’agglomération Grand Paris Sud deux bassins de stockage, une station anti-crue et un réseau d’eaux pluviales.
Enterré sous le stade Émile Gagneux, le plus grand des bassins, ici en illustration, permettra de stocker 13 000 m3 d’eau.

Chaufferie biomasse de Bondoufle

Fin du chantier de la chaufferie de Bondoufle

Nos équipes ont achevé les travaux de la chaufferie biomasse qui alimente le quartier du Grand Parc à Bondoufle (91). Elle permettra à terme de chauffer près de 200 000 m² de bâtiments de logement et d’activité.

Réalisé par le groupement composé de ENGIE Cofely France, CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION et ARCHITRAV, ce chantier a été réalisé pour le compte de Grand Paris Sud.

Pose de poutre au tunnel de Courcelles en mars 2020

Pose de poutres au tunnel de Courcelles

Du 2 au 4 mars 2020, les équipes CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION du tunnel de Courcelles et celles de MEDIACO ont œuvré durant deux nuits consécutives à la pose de deux poutres support d’accélérateurs. Ces opérations coup de poing, réalisées sous fermeture du périphérique parisien, ont été menées avec succès.

Dans la nuit du 3 au 4 mars, c’est une poutre de 17 m de long et pesant 30 t qui a été installée (photo).

Fosse de réception des déchets en coffrage glissant

Coffrage glissant au centre de traitement des déchets ménagers du SYCTOM d’Ivry-sur-Seine

Du 18 février au 13 mars 2020, les équipes de CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION et Eiffage Génie Civil ont réalisé en coffrage glissant la fosse de réception des déchets sur le chantier de transformation du centre de traitement des déchets ménagers du SYCTOM d’Ivry-sur-Seine (94). Choisie pour sa rapidité, cette technique a mobilisé en continu 70 personnes.

En savoir plus en visionnant la vidéo réalisée par le SYCTOM

Nouveau marché : Pont Seibert

Le groupement composé de CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION (mandataire), Terideal et BAUDIN CHATEAUNEUF réalisera les travaux de génie civil et d’aménagement du Pont Seibert pour le compte de SPL Val de Seine Aménagement.

Ce nouveau franchissement de la Seine, qui reliera l’Île Seguin, sur la commune de Boulogne-Billancourt, à Meudon, remplacera l’ouvrage historique, datant de 1931. Ce projet a pour but de répondre aux règlementations d’évacuation en cas d’incendie sur l’île.

En savoir plus sur le projet d'aménagement de l'Île Seguin

Ligne 11 du métro : la station Châtelet vient de rouvrir

Le groupe CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION et EIFFAGE RESIREP a réalisé dans l’arrière station les travaux de génie civil nécessaires à l’utilisation de nouvelles rames et l’exploitation avec cinq voitures au lieu de quatre : la création d’une niche en prolongement de la voie B pour le retournement des trains, le prolongement de la fosse de maintenance en voie C et l’engravure au niveau d’un tunnel pour la mise au gabarit en vue de l’arrivée du nouveau matériel roulant.

Ce chantier s’inscrivait dans le cadre du prolongement de la ligne 11 et de l’adaptation du réseau qui devra prochainement accueillir 25% de voyageurs en plus.

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