Le projet
Réalisé par Chantiers Modernes Construction et Botte Fondations pour le compte de la Société du Grand Paris, l’ouvrage annexe OA1 est situé en plein cœur de l’aéroport Paris-Orly (94). Ce puits de 17 mètres de diamètre intérieur pour 30 mètres de profondeur permettra la sortie du tunnelier du lot 1 de la future ligne 18 du Grand Paris Express. Il sert également de sortie de secours pour la future ligne 14.
