Pont-rail de Champigny

Le projet

Le chantier du pont-rail de Champigny a été confié par SNCF Réseau à Chantiers Modernes Construction.
Cet ouvrage constituera un nouveau passage sous les voies ferrées qui permettra aux piétons d’accéder directement à la gare de Champigny–Centre, où circulera la future ligne 15 sud du Grand Paris Express.

Le terrassement de 9500 t de matériaux a été nécessaire pour créer une brèche, afin de mettre en place le pont-rail. Préfabriqué à proximité de sa place définitive, le cadre en béton armé reposant sur son radier de ripage a ensuite été poussé le 24 janvier 2017 au droit du talus supportant les voies SNCF.

Les chiffres clés

9500 t de terrassement
Un ouvrage préfabriqué d’une dimension de 40 mètres de long, 9 mètres de haut et 8,7 mètres de large et pesant 3 500 tonnes